57-мм противотанковая пушка обр. 1943 г. ЗИС-2.
57-мм противотанковая пушка была разработана на заводе № 92 им. И.В. Сталина (г. Горький) под руководством В.Г. Грабина и принята на вооружение в 1941 г. Предназначена для уничтожения бронетехники с мощным бронированием. На расстоянии 500 м снаряд пушки пробивал броню толщиной 100 мм. В начальный период Великой Отечественной войны у противника не было танков с броней такой толщины, поэтому в конце 1941 г. производство ЗИС-2 было прекращено. В 1943 г. пушка вновь была принята на вооружение после появления немецких тяжелых танков «Тигр» и «Пантера». Производилась на заводах № 92 и № 235 (г. Воткинск) до 1949 г. Всего было выпущено около 13.5 тыс. единиц.

Дальность прямого выстрела, м 1100
Начальная скорость бронебойного снаряда, м/с 990
Прицельная скорострельность, выстр./мин 15
Угол вертикальной наводки, град. -5+25
Угол горизонтального обстрела, град. 54
Высота пушки, мм 1370
Длина пушки, мм 6795
Ширина пушки, мм 1700
Масса в боевом положении, кг 1250
Время перевода в боевое положение. с 30-40
Расчет, человек 5
Скорость перевозки, км/ч 50
Вес бронебойного снаряда, кг 3.14

76.2-мм дивизионная пушка обр. 1942 г. ЗИС-3.
Разработана на заводе № 92 им. И.В. Сталина (г. Горький) под руководством В.Г. Грабина. Принята на вооружение в 1942 г. Предназначена для уничтожения живой силы, огневых средств пехоты и подавления артиллерии противника, а также для уничтожения танков и других мотомеханизированных средств противника. ЗИС-3 была создана путем наложения усовершенствованного ствола пушки УСВ на лафет пушки ЗИС-2, от которой также был позаимствован затвор. Благодаря высокой технологичности пушка ЗИС-3 стала первым в мире артиллерийским орудием. изготавливавшимся поточным методом. Это самое массовое орудие периода Второй мировой войны. Всего было выпущено более 48 тыс. единиц. Производилась на заводах № 92 и № 235 (г. Воткинск).

Наибольшая дальность стрельбы, м 13290
Дальность прямого выстрела, м 820
Начальная скорость снаряда ОФ-350, м/с 680
Скорострельность, выстр./мин:
прицельная 15
наибольшая 25
Высота пушки, мм 1375
Длина пушки, мм 6095
Ширина пушки, мм 1645
Масса в боевом положении, кг 1200
Расчет, чел. 6
Скорость перевозки. км/ч:
по шоссе 50
по бездорожью 10

122-мм гаубица обр. 1938 г. М-30.
Спроектирована в КБ Мотовилихинского машино-строительного завода под руководством Ф.Ф. Петрова с использованием узлов гаубицы обр. 1910/30 гг. Принята на вооружение в 1939 г. Предназначена для уничтожения и подавления живой силы, огневых средств пехоты и артиллерии противника, разрушения защитных сооружений полевого типа. Характерными особенностями гаубицы стали лафет с раздвижными станинами, большие углы возвышения и горизонтального обстрела и высокая подвижность при механической тяге. Удачная конструкция обеспечила М-30 долгую эксплуатацию в войсках. Она широко применялась в ходе Великой Отечественной войны, в послевоенный период стояла на вооружении десятков стран. До 1955 г. было изготовлено около 20 тыс. единиц. Большинство гаубиц было выпущено на Свердловском артиллерийском заводе №9.

Наибольшая дальность стрельбы, м 11800
Начальная скорость снаряда, м/с 515
Скорострельность, выстр./мин 5-6
Угол вертикального обстрела, град. -3 +63
Угол горизонтального обстрела, град. 49
Высота гаубицы, мм 1820
Длина гаубицы, мм 5900
Ширина гаубицы, мм 1975
Длина ствола, мм 2800
Время перевода из походного положения в боевое, мин 1-1.5
Масса в боевом положении, кг 2450
Вес осколочно-фугасного снаряда, кг 21.76
Расчёт, чел. 7
Скорость перевозки, км/ч 50

122-мм корпусная пушка обр. 1931/37 гг. А-19.
Пушка была создана путем наложения ствола 122-мм пушки обр. 1931 г. (конструктор С.П. Шукалов) на лафет 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Модернизация проводилась под руководством Ф.Ф. Петрова. Пушка предназначалась для контрбатарейной борьбы, нарушения управления войсками противника, подавления его тылов, составляя вместе с МЛ-20 основу артиллерии большой мощности Красной армии. Это было одно из самых точных и дальнобойных орудий Второй мировой воины. 20 апреля 1945 г. батарея А-19 первой открыла огонь по Берлину. Серийно выпускалась с 1939 по 1946 г. Произведено около 2,5 тыс. единиц. Пушка производилась на Сталинградском заводе «Баррикады» № 221 и Мотовилихинском машиностроительном заводе № 172.

Наибольшая дальность стрельбы, м 20400
Дальность прямого выстрела, м 825
Начальная скорость снаряда, м/с 800
Скорострельность, выстр./мин 3-4
Угол вертикального обстрела, град. -2 +65
Угол горизонтального обстрела, град. 58
Высота пушки, мм 2270
Длина пушки, мм 8725
Ширина пушки, мм 2345
Время перевода из походного положения в боевое, мин 8-10
Масса в боевом положении, кг 7200
Вес осколочно-фугасного снаряда, кг 25
Расчёт. чел. 9
Скорость перевозки, км/ч 25

122-мм гаубица обр. 1938 г. М-30.
Спроектирована в КБ Мотовилихинского машиностроительного завода под руководством Ф.Ф. Петрова с использованием узлов гаубицы обр. 1910/30 гг. Принята на вооружение в 1939 г. Предназначена для уничтожения и подавления живой силы, огневых средств пехоты и артиллерии противника, разрушения защитных сооружений полевого типа. Характерными особенностями гаубицы стали лафет с раздвижными станинами, большие углы возвышения и горизонтального обстрела и высокая подвижность при механической тяге. Удачная конструкция обеспечила М-30 долгую эксплуатацию в войсках. Она широко применялась в ходе Великой Отечественной войны, в послевоенный период стояла на вооружении десятков стран. До 1955 г. было изготовлено около 20 тыс. единиц. Большинство гаубиц было выпущено на Свердловском артиллерийском заводе №9.

Наибольшая дальность стрельбы, м 11800
Начальная скорость снаряда, м/с 515
Скорострельность, выстр./мин 5-6
Угол вертикального обстрела, град. -3 +63
Угол горизонтального обстрела, град. 49
Высота гаубицы, мм 1820
Длина гаубицы, мм 5900
ширина гаубицы, мм 1975
Длина ствола, мм 2800
Время перевода из походного положения в боевое, мин 1-1.5
Масса в боевом положении, кг 2450
Вес осколочно-фугасного снаряда, кг 21.76
Расчет, чел. 8
Скорость перевозки, км/ч 90

122-мм гаубица обр. 1910/30 п.
Орудие получено путём модернизации 122-мм гаубицы обр. 1910 г., разработанной французской фирмой «Шнейдер». Модернизация проводилась на Мотовилихинском машиностроительном заводе и была направлена на увеличение дальности стрельбы путем удлинения каморы и общего упрочения конструкции гаубицы. Принята на вооружение в 1931 г. С 1936 г. на гаубицы данного образца начали ставить металлические колеса. Гаубица предназначена для уничтожения и подавления живой силы, огневых средств пехоты и артиллерии противника, разрушения защитных сооружений полевого типа. Существенным недостатком орудия были недостаточные углы горизонтального обстрела, вследствие однобрусной конструкции лафета. До 1941 г. было изготовлено около 5.5 тыс. единиц.

Наибольшая дальность стрельбы, м 8940
Дальность прямого выстрела, м 825
Начальная скорость снаряда, м/с 364
Скорострельность, выстр./мин 5-6
Угол вертикального обстрела, град. -3 +45
Угол горизонтального обстрела, град. 5
Высота линии огня, мм 1110
Длина ствола, мм 1560
Высота гаубицы, мм 1841
Время перевода из походного положения в боевое, с 30-40
Масса в боевом положении, кг 1466
Вес осколочно-фугасного снаряда, кг 21.76
Расчёт. чел. 7
Скорость перевозки, км/ч 12

Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152.
Разработана в КБ завода №100 в Челябинске под руководством Г.Н. Москвина. Принята на вооружение в 1943 г. Конструктивно ИСУ-152 представляла собой совокупность наработок по тяжелому танку ИС (двигатель, трансмиссия, ходовая часть) и САУ СУ-152 (корпус и вооружение). На ИСУ-152 устанавливалась 152.4-мм пушка-гаубица МЛ-20. Корпус установки- жесткая броневая коробка, сваренная из катанных броневых листов, с толщиной лобовой брони - до 90 мм. Установка применялась для разрушения долговременных огневых точек и борьбы с бронетехникой противника. Серийно производилась (в основном на Челябинском Кировском заводе) до 1947 г. Всего было выпущено около 3 тыс. единиц. Установка модернизировалась в 1950-х гг и в течение нескольких десятилетий оставалась на вооружении Советской армии.

Боевая масса, т 46
Экипаж, человек 5
Длина с пушкой, мм 9050
Ширина, мм 3080
Высота, мм 2480
Скорость, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 145
Максимальная мощность двигателя, л.с. 520
Ширина преодолеваемого рва, м 2.5
Глубина преодолеваемого брода, м 1.3
Высота преодолеваемой вертикальной стенки, м 1
Угол горизонтального обстрела, град. 10
Скорострельность, выстр./мин 2-3
Боекомплект, выстрелов 20

Памятник Молчащий колокол.
Автор - скульптор Сергей Щербаков. Это символ большой скорби по погибшим и не вернувшимся с войны защитникам Родины. На нем у его основания выбиты слова "Застыли слёзы тех, кто плачет на Руси. Умолк и колокол". Открытие памятника состоялось в 2000 г.